PT车辆，即Prototype-vehicle的简称，在汽车行业中，代表着从设计图纸迈向实际生产环节的首批测试用车。此外，ET车、FT车以及骡车等术语，同样属于汽车开发概念设计的重要构成部分。
以下是对这些术语的进一步阐述：
ET车主要用于耐久性测试、校准以及法定认证的验证与评估工作，确保车辆在实际使用中的持久性与合规性。
FT车则主要用于设计收尾阶段的功能验证及车身相关实验，确保设计方案的准确性与可靠性。
而骡车则侧重于概念设计阶段的动力总成匹配，为车辆的动力性能提供坚实基础。
汽车项目的开发过程涵盖五个主要阶段：
是新发展阶段，涉及全新平台的开发，包括正向和反向开发形式，打造公司空白平台的整车车身总成和底盘总成。
是产品开发阶段，针对现有平台进行技术升级和资源整合，涵盖车身、底盘、功能及性能等多个方面。
基于基础底盘平台，开发出新的车身平台，实现平台多样化。
特种车辆系列和先进技术展示车的开发也是重要的一环，展示公司的技术实力和创新成果。
核心组件开发阶段主要关注底盘的升级开发，涉及产品结构、性能、功率、扭矩等多个方面的优化与提升。
车身的变型开发、改装设计以及重要组件如车架、悬架系统等的优化与发展也是不可或缺的部分。
通过这些阶段的精心设计与开发，汽车项目得以逐步推进，最终呈现出符合市场需求且性能卓越的汽车产品。